Penawaran

DISEWAKAN Jasa Pengangkutan Trip Jakarta–Dilli (Timor-Timur)
1. Nama Kapal: BAME (setelah tandatangan SPAL akan dirilis nama kapal).
2. Harga Sewa: Rp.1.800.000.000,- (Satu Milyar Delapan Ratus Juta Rupiah) per Bulan.
3. Jenis Sewa: Time Charter.
4. Termin Pembayaran: Pembayaran 2 bulan dimuka.

• 1 bulan sewa (tertera di bawah berikut) + 1 bulan Deposit (full payment).
• 2,5% tanda jadi selambat-lambatnya 1 (satu) hari setelah tandatangan SPAL.
• 25% saat tandatangan kontrak.
• 50% saat loading selesai (lama loading sesuai kesepakatan dalam Berita Acara).
• 25% saat kapal tiba di tujuan dan kondisi cargo masih di atas kapal (surat selesai pemuatan).

5. Class: BKI
6. Registrasi: Jakarta
7. Tahun Pembuatan: 2010
8. GRT: 6159
9. NRT: 1848
10. Lenght Overal: 343 Ft
11. Breadth Moulded: 98 Ft
12. Dept: 25 Ft
13. Cargo Space: 255 x 83 x 15 Ft
14. Machine:

• 2 x WEICHAI XCW12V 200ZC-1
• 2 X 2000 bbh@1000rpm, HFO/MGO dual feul

15. Generator:

•  3 x Perkins 140 kVA marine type
•  1 x emergency generator 140 kVA radiator cooled type

Demikian perawaran berikut Shipparticular yang dapat kami sampaikan, untuk hal-hal yang belum disebutkan akan kami tuangkan dalam surat perjanjian kontrak.
Hormat kami,

PT Fodasel Augiwa Semata

Moch. Aminullah

Direktur Utama

Jakarta, 10 Juni 2013

Nomor: 029/FAS-SPH/V/13

Kepada Yth, Calon Bayer

Perihal: Penawaran LOI by PS Tug-Boat & Barge 2008-2009-2011-2012

Dengan Hormat,

Sehubungan dengan adanya permintaan kebutuhan adanya permintaan beberapa Tug Boat, bersama ini kami menawarkan beberapa kapal:

1. TB+BG 300 FEET Tahun 2008 dengan Harga = Rp.23.000.000.000,-
2. TB+BG 300 FEET Tahun 2009 dengan Harga = Rp.24.000.000.000,-
3. TB+BG 300 FEET Tahun 2011 dengan Harga = Rp.25.000.000.000,-
4. TB+BG 300 FEET Tahun 2012 dengan Harga = Rp.26.000.000.000,-

Commitment Fee Out 1 Milyar dengan spesikasi sebagai berikut:

Kondisi kapal layak layar dan di tunjang dengan data foto salinan Gross Acte, Class BKI, untuk keseriusanya mohon segera ajukan Surat Penetapan Harga (SPH) untuk kesepakatan harga, agar segera kami undang, langsung survey, verivikasi dokumen kelengkapan legalitas dan untuk Payment Cash/TT di saksikan di hadapan Notaris (biaya notaris menjadi tanggungan pihak Owner). Pertemuan Owner dengan Buyer sangat diharakan untuk memudahkan mekanisme transaksi, dan mengingat banyaknya pemintaan Tug Boat maka segera buktikan kesiapan dana sebesar 1 Milyar sebagai jaminan dihadapan notaris, dan 100% dikembalikan bila tidak ada kecocokan. 

Mekanisme transaksi meliputi sebagai berikut: 

1. Setelah pihak Buyer setuju menutup harga kapal Tug Boat & Barge tersebut, diturunkan surat penutupan harga (SPH) di tujukan ke PT Fodasel Augiwa Semata di Jakarta, Up: Mr. Moch Aminullah Direktur Utama (mediasi mekanisme transaksi).
2. Setelah pihak Owner setuju atas SPH tersebut, maka menerbitkan surat undangan kepada Buyer untuk melakukan pertemuan dengan Owner di Notaris Jakarta, untuk memverifikasi surat-surat kapal, dan dalam surat undangan pihak Owner akan menjelaskan lebih terinci mekanisme transaksi dimaksud, semua di Jakarta. 
3. Selanjutnya mengatur survey fisik kapal, dan mekanisme tersebut tujuanya untuk mempermudah agar semua berjalan lancar atas saling percaya. 
4. Kelengkapan Barge sesuai standar pelayaran, kondisi kapal & peralatan navigasi dan lain-lain, standar dan bisa mendapat surat ijin berlayar, adanya alat navigasi yang rusak akan diperbaiki/diganti.
5. Barang dan harga tidak mengikat, sewaktu-waktu dapat berubah, terjual atau disewakan/masih berlayar, kecuali kami sudah menerima dana keseriusan Buyer.

Demikian kami sampaikan surat penawaran, berharap mendapat tanggapan positif dan atas perhatiannya kami ucapkan terima kasih. (terlampir data photo)

Hormat kami,

PT Fodasel Augiwa Semata

Moch. Aminullah

Direktur Utama